編者按：

為充分發(fā)揮虹橋國際中央商務區(qū)輻射引領功能，加快區(qū)區(qū)對接道路建設，促進區(qū)域聯動發(fā)展，由閔行區(qū)負責實施，閔行嘉定兩區(qū)共同推進的申長路-金園一路道路新建工程目前專項規(guī)劃已公示。工程南起閔行區(qū)博恒路，北至嘉定區(qū)愛特路。據了解，閔行區(qū)協調多部門同步開展項目前期研究及手續(xù)辦理，在市區(qū)兩級部門及虹橋國際中央商務區(qū)管委會的共同推動下，立項工作已同步啟動。

圖片

申長北路-金園一路，全線南起迎賓三路，北至曹安公路，是虹橋單元南北向重要通道之一，也是連接虹橋國際中央商務區(qū)閔行片區(qū)與嘉定片區(qū)之間的重要通道。

本次規(guī)劃范圍南起北翟路，北至鶴旋路，將連接起嘉定區(qū)與閔行區(qū)。

規(guī)劃草案公示

功能定位

申長北路-金園一路是虹橋地區(qū)南北向干路，是虹橋國際中央商務區(qū)閔行片區(qū)與嘉定片區(qū)之間交通出行的主要道路。

技術標準

申長北路-金園一路規(guī)劃為次干路，雙向4車道，設計車速為每小時40公里。

選線方案

申長北路自閔行區(qū)北翟路沿原有規(guī)劃線位，下穿現狀京滬高鐵、滬寧城際虹橋聯絡線、虹高A、D線，上跨吳淞江，接嘉定區(qū)金園一路。愛特路以南，金園一路線路避讓現狀水閘，較原規(guī)劃線路優(yōu)化調整，在愛特路以北，金園一路沿原規(guī)劃線路選線。申長北路-金園一路(北翟路-鶴旋路)全長約1.5公里。

道路紅線規(guī)劃調整方案

申長北路-金園一路（北翟路-鶴旋路）規(guī)劃紅線寬32米。（見圖1）

道路紅線規(guī)劃調整方案

申長北路-金園一路（北翟路-鶴旋路）規(guī)劃紅線寬32米。穿鐵路和跨越吳淞江段紅線適度展寬。（見圖2）

道路紅線規(guī)劃調整方案

申長北路-金園一路（北翟路-鶴旋路）規(guī)劃紅線寬32米，綠化隔離帶寬度10米。穿鐵路和跨越吳淞江段紅線適度展寬。（見圖3）

道路紅線規(guī)劃調整方案

申長北路-金園一路（北翟路-鶴旋路）規(guī)劃紅線寬32米，綠化隔離帶寬度10米。（見圖4）